Carleader развива автоматска дневна ноќна CCD камера за возила за промена на условите на патот и осветлувањето

Камера за возило дизајнирана околу реални услови за возење. Carleader развива автоматска дневна ноќна CCD камера за возила за промена на условите на патот и осветлувањето. Автоматската дневна ноќна CCD камера на возилото со IR-Cut и широк агол од 140 степени е поставена околу практичен предизвик во надзорот на комерцијалните возила: условите на осветлување може постојано да се менуваат додека возилото работи. Со комбинирање на CDS сензор за светло, автоматско префрлување IR-Cut, моторизирана автоматска бленда, широкоаголна покриеност од 140° и 11 IR LED диоди, CL-829AS на Carleader обезбедува поприлагодлив пристап кон дизајнот на камерата за возила. Нејзините опции за CVBS/AHD, заштитата IP69K и куќиштето од алуминиумска легура дополнително ја поддржуваат интеграцијата во апликациите за следење на камиони, автобуси, приколки и флота. 

Кога камерите на возилата треба да се прилагодат на променливото светло

Камерата на возилото не работи секогаш под постојано осветлување. Камион може да остави светол надворешен пат и веднаш да влезе во тунел, да се префрли од дневна светлина во ноќна работа или да доживее силни промени во осветлувањето кога минува низ урбани и индустриски области. Поради оваа причина, автоматското прилагодување на сликата може да биде особено корисно во системите за камери за комерцијални возила. Наместо да користи една фиксна состојба на сликање во текот на денот, Carleader CL-829AS комбинира неколку автоматски функции за да одговори на промените во амбиенталната светлина. Камерата интегрира CDS сензор, систем за автоматско IR-Cut и моторизирана автоматска бленда, создавајќи решение за камерата дизајнирано околу менување на условите за работа на возилата во реалниот свет.

CDS сензор и IR-Cut создаваат автоматско префрлување ден/ноќ

Една од главните карактеристики на оваа автоматска дневна ноќна CCD камера за возила е нејзиниот систем за автоматско префрлување. Вградениот CDS сензор за светлина ги детектира промените во околните нивоа на светлина, додека механизмот IR-Cut ја префрла камерата помеѓу режимите на работа во текот на денот и ноќта. Ова ѝ помага на камерата да се префрли автоматски наместо да бара од операторот или инсталатерот на возилото рачно да го менува режимот на камерата. За камерите на камиони, задните камери и камерите за надзор на возилата, оваа функција е особено релевантна кога возилата работат постојано во различни периоди од денот.

Системот е дизајниран да одговори на ситуации како што се:

• Светла сончева светлина
• Промена на осветлувањето од надвор до внатре
• Влезови и излези од тунели
• Транзиции од ден во ноќ
• Ноќно возење

Ова и дава на камерата различно позиционирање од камерата на возилото со основни фиксни параметри.

Моторизирана автоматска бленда за услови за динамично осветлување

Друга карактеристична карактеристика е вградената моторизирана автоматска бленда. За време на работата на возилото, количината на достапна светлина може брзо да се промени. Моторизираната бленда автоматски се прилагодува според условите на околните осветлување, помагајќи ѝ на камерата да се прилагоди кога возилото се движи помеѓу различни средини. За операторите на флотата, ова може да биде корисно бидејќи истата камера за следење на флотата можеби ќе треба да работи во текот на целата работна смена, а не под една стабилна состојба на осветлување.

Широк агол од 140° за следење на задните и околните возила

CL-829AS користи леќа од 2,8 mm со агол на гледање од 140°, обезбедувајќи широка покриеност за следење на возилото одзади и околните. Широкоаголната камера за камион може да помогне да се покрие поголема површина зад или околу комерцијално возило, правејќи ја камерата погодна за следење од заден поглед и други позиции за надворешен надзор. Конфигурацијата од 140°, исто така, им дава на системските интегратори уште една опција при дизајнирање распореди со повеќе камери за камиони, автобуси, приколки и други комерцијални возила.

11 IR LED диоди ја продолжуваат способноста за ноќно следење

Автоматското префрлување ден/ноќ е поддржано од 11 инфрацрвени LED диоди за ноќно работење. Кога амбиенталното осветлување ќе се намали, камерата може да се префрли на ноќниот режим и да користи инфрацрвено осветлување за да го поддржи следењето. Наведеното минимално осветлување е 0,1 LUX, што ја прави камерата погодна за апликации каде следењето на возилото продолжува и по стемнување. Оваа комбинација од снимање CCD, префрлување IR-Cut и инфрацрвени LED диоди го позиционира производот како практична камера за дење ноќни возила за комерцијален транспорт и надзор на возниот парк.

Опции за AHD и CVBS за различни видео системи за возила

Компатибилноста е уште една грижа при замена или надградба на камерата на возилото.

CL-829AS поддржува видео конфигурации CVBS, AHD720P и AHD1080P, овозможувајќи да се избере соодветната верзија според постоечкиот монитор, DVR или MDVR систем.

За интеграторите на возниот парк, ова значи дека камерата за комерцијални возила може да се вгради во различни генерации видео системи за возила наместо да биде ограничена на еден формат на сигнал.

Камерата, исто така, поддржува PAL/NTSC и конфигурации на огледална/неогледана слика, обезбедувајќи дополнителна флексибилност за различни инсталации на возилото.

Изграден за апликации за надворешни комерцијални возила

Камерата поставена на возило треба да се справи со значително потешки услови од стандардната внатрешна камера за надзор.

CL-829AS користи куќиште од алуминиумска легура и водоотпорна оцена IP69K, што го прави погоден за надворешна инсталација на возила и тешки средини за комерцијален транспорт.

Неговата работна температура е специфицирана од -20°C до +75°C со максимум RH95%, додека температурниот опсег на складирање е -30°C до +85°C.

Ова ја прави камерата погодна за апликации кои вклучуваат камиони, автобуси, приколки и други возила изложени на надворешни услови.

Од камера за заден поглед до камера за следење на флота

Иако производот може да се користи како автоматска камера за заден поглед, неговата примена не е ограничена на една позиција на возилото.

Според информациите за апликацијата на производот, камерата може да се користи за:

• Следење на заден поглед на камионот
• Надзор на комерцијални возила
• Мониторинг на флота
• Следење на автобуси и тренери
• Следење на приколка
• Ноќен мониторинг на возила

Може да се интегрира и со компатибилни MDVR и DVR системи, што му овозможува да стане дел од решението за надзор на возила со повеќе камери.

На пример, возен парк може да комбинира предна камера, странични камери, камера за заден поглед и дополнителни мониторинг канали преку платформата MDVR, додека CL-829AS обезбедува посветен преглед со широк агол.