Во паметниот автомобил, вградената камера е најкористениот сензор за да ја почувствува околината. Според најновата шема за носење возила на New Force, просечниот број на камери што ги носи еден автомобил е повеќе од 10. На пример, Weilai ET7 носи 11, Krypton 001 носи 15, а Xiaopeng G9 се очекува да носи 12 во 2022 година. Првата камера за автомобил е генерално околу 3.
Со развојот на автомобилската интелигенција, употребата на камерите на одборот покажа брз нагорен тренд, а просторот на пазарот рапидно расте.
Пазарната вредност на камерите поставени на возила е подобрена за три фактори
Со развојот на електрични, интелигентни и мрежни возила, камерите станаа основен хардвер, а просторот за побарувачка на пазарот постојано се пробива низ таванот. Заклучокот доаѓа од три аспекти на анализа и проценка: прво, продажбата на нови енергетски возила ги надминува очекувањата; Второ, бројот на камери што се користат во новите паметни автомобили се зголемува; Трето, цената на камерите на одборот е зголемена.
Поточно:
Прво, продажбата на нови енергетски возила ги надмина очекувањата. Според податоците на Yole, обемот на глобалната продажба на камери поставени на возила се очекува да биде 172 милиони во 2021 година и 364 милиони до 2026 година. Со други зборови, пазарната големина на фотоапаратите за автомобили ќе се удвои за пет години. Во однос на стапката на раст од 2020 до 2026 година, стапката на раст на внатрешната камера е најбрза, при што CAGR достигнува 22,4%; Второ, најбрзо растечката е перцептивната ADAS камера, со CAGR од 16,8%; Бидејќи овие два типа на камери едвај биле користени во автомобилите порано, основата на обемот на пратката е многу мала. Сепак, употребата на камери за снимање сè уште е најголема. За да продолжи да расте, имајќи ја предвид претходната конфигурација на возилото, стапката на раст CAGR не е највисока од трите категории, 11,5%
Од перспектива на автомобилскиот пазар, продажбата на нови енергетски патнички возила покажува побрза од очекуваната стапка на развој. Според „Четиринаесеттиот петгодишен план“, стапката на пенетрација на патничките возила со нова енергија ќе достигне 24 отсто во 2025 година. Сепак, овој план можеби ќе се реализира оваа година.
Во споредба со податоците од претходните две години, глобалната кумулативна продажба на нови енергетски возила во 2021 година изнесува 2,98 милиони, со стапка на пенетрација од 14,8%; Само 5,8% во 2020 година. Според предвидувањата на агенцијата, доколку обемот на продажба на нови енергетски возила може да достигне 5,5 милиони во 2022 година, стапката на пенетрација од 24% ќе се постигне три години однапред.