Во нашиот секојдневен живот, често можеме да видиме и да слушнеме извештаи за несреќи на такви инженерски возила како што се камиони за мешање, камиони со ѓубре, земјени возила, цистерни за нафта, камиони за цемент и автомобили за рудници. но има и прилично голема слепа површина.Претходно често се гледа дека кога ваквите инженерски возила се враќаат во рикверц, некој треба да стои позади за да ги насочи, за да не удира во луѓе или предмети. да обрнат внимание на безбедноста при возење и возење наназад, и специјално ќе инсталираат радар за рикверц или слики за рикверц на нивните возила за да ја подобрат удобноста и безбедноста при возењето. -Систем на табла? Кој е побезбеден при возење или во рикверц? Денес, Xiaobian ќе разговара со вас на оваа тема.

Ајде прво да зборуваме за радарот за рикверц. Радарот за рикверц е безбедносен помошен уред кога возилото паркира или оди во рикверц. Преку ултразвучно откривање, на возачот му се кажува дали има пречка зад или приближното растојание на возилото од пречката. Радарот за рикверц му кажува на возачот растојанието на пречката според звучното растојание накапки. Колку е пократок звукот, толку е поблиску до пречката. Сепак, радарот за рикверц не е многу добар, односно не е доволно интуитивен. Возачите знаат само дека има пречки позади, но не знаат кои се конкретните пречки и дали возилото навистина застанува на место. Покрај тоа, слепата површина на инженерското возило е толку голема што е тотално несигурно да се набљудува само со ретровизори и ретровизори.

Всушност, тоа е да се инсталира камера на задниот дел од возилото. Оваа камера има функција за мерење растојание, а некои од нив имаат функција на траекторија на движење кога возилото се движи наназад, така што сопственикот може на прв поглед да ја види ситуацијата зад возилото и јасно да ја види конкретната ситуација. Но, кога светлината е премногу темно, или на лошо време, камерата е заглавена со вода или има други нечисти работи, не може да работи нормално. На пример, инженерските возила работат на градилиштето во текот на целата година и насекаде е полна со прашина, така што камерата неизбежно ќе ги извалка работите, а сликата наназад ќе стане целосно дисплеј. Овде препорачуваме безбедност CL-760AHD-Q систем за мониторинг, кој е опремен со четири AHD камери со висока дефиниција, кои можат да ја следат ситуацијата во четири правци покрај автомобилот, правејќи го мртвиот агол каде да се сокрие и го подобрува безбедносниот фактор на возачите.