Далечинско позиционирање, следење и следење на возила за транспорт на опасни материи

33-те возила кои се занимаваат со транспорт на опасни материи се опремени со сателитски GPS позиционирање, мерење на брзина и систем за видео мониторинг на sodimax. Преку платформата за мониторинг, персоналот за следење може да испрати инструкции за испраќање глас и текст до возачот во секое време за да го потсети возачот да внимава на безбедноста при возењето и да ги исправи прекршувањата.



Таканаречените опасни материи се однесуваат на оние со експлозивни, запаливи, токсични, корозивни, радиоактивни и други својства, главно бензин, дизел масло, детонатори, експлозиви, метанол, етанол, сулфурна киселина, хлороводородна киселина, течен амонијак, течен хлор, пестициди. , жолт фосфор, фенол итн. Превозот на опасни материи е еден вид посебен транспорт. Специјални организации или техничари транспортираат неконвенционални стоки со специјални возила. Во Кина секоја година по пат се транспортираат околу 200 милиони тони и повеќе од 3000 видови опасни материи. Во случај на истекување и експлозија, личната повреда е често огромна. На пример, несреќата со истекување на течен хлор на експресниот пат во Пекинг Шангај предизвика речиси 30 смртни случаи, повеќе од 400 труења, повеќе од 10.000 евакуации, голем број смртни случаи на добиток и земјоделски култури, повеќе од 20.000 mu на загадување на земјиштето и директни економски загуби на 29,01 милиони јуани; Невообичаено тешката експлозија се случила на автопатот Ли Вен во провинцијата Џиангкси. Нуклеарното оптоварување на камионот беше само 1,48 тони, вистинското оптоварување на црн прав беше 6 тони, а преоптоварувањето со барут беше 300%, што резултираше со 27 смртни случаи.



Во последните години, бројот на опасни материи и транспортни возила се зголемува со континуиран и брз развој на економијата. Особено тешки несреќи предизвикани од небезбедни услови на животната средина, возила, опасни хемикалии и небезбедно однесување на луѓето често се случуваат за време на транспортот, што сериозно ја загрозува и загрозува безбедноста на луѓето и загадувањето на животната средина. Приватни и акционерски друштва главно се занимаваат со транспорт на опасни материи. Возачите и придружниците се многу подвижни, а повеќето од нив се поврзани со транспортни компании. Квалитетот на персоналот е нерамномерен, а управувањето е тешко. Дополнително, со цел да се намалат трошоците и да се создадат поголеми економски придобивки, кај сопствениците на товар генерално се јавува феноменот на „пребрзо влечење“, „преоптоварување“ и „возење со болести“. Затоа, воспоставувањето систем за мониторинг и рано предупредување за возилата за транспорт на опасни материи и научно, стандардизирано и институционализирано управувањето со транспортот на опасни материи е ефикасен начин за ублажување на сегашната тешка ситуација со несреќи при транспорт на опасни материи.



Возилата за транспорт на опасни материи се опремени со ГПС видео систем за следење. Како „видовидец“, ГПС може да врши позиционирање, следење и следење во реално време на ситуацијата на возилата за транспорт на опасни материи што работат, и може навремено да фаќа конкретни податоци како што се локацијата на возилото, брзината на возење и времето на паркирање. Има аларм за преголема брзина, прекуграничен аларм за возење, аларм за замор при возење, барање локација во реално време, информации и услуги за помош Мрежна заштита од кражба и заштита од кражба, следење на оперативната линија и други функции. Во случај на итност, системот автоматски ќе алармира, а во рок од 10 секунди, прекршокот на возилото ќе биде испратен во контролната соба и евидентиран, за навреме да се изврши спасување и да се минимизира појавата на социјална јавна безбедност и масовен живот. безбедносни несреќи.



Инсталирањето на „видовитост“ на возила ангажирани во транспорт на опасни материи е проактивен и ефективен метод за управување, кој може да направи возила за транспорт на опасни материи, „мобилна бомба“, во рацете на персоналот за следење во секое време, да ги елиминира скриените опасности од несреќи за максимален степен и спречување и намалување на несреќите.